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    CCS发布《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》(2019)
    发布时间:2019-12-24   浏览:0  

    2月26日,中国船级社(以下简称“CCS”)发布《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》(2019)(以下简称“《指南》”),将于3月1日生效。

    该《指南》是针对矿砂船船体结构直接计算进行屈曲强度评估的基本要求,适用于船体外板、内壳板、内底板、甲板、舱壁板和主要及局部支撑构件腹板结构,以及支柱、支杆、横撑材和槽形舱壁等其他构件的屈曲强度评估。

    《指南》包括了三种具有现代技术水平的高级屈曲评估方法:闭合公式法(CFM)、弹塑性法(EPM)和非线性有限元法(NLFEM)。其中,闭合公式法基于国际船级社协会共同结构规范的屈曲相关要求,并针对大型矿砂船的结构特点进行了补充和完善;弹塑性法纳入了CCS最新研发的弹塑性高级屈曲评估方法,可用于特殊的板格屈曲校核。此外,根据CCS近几年在非线性分析方面的工作经验和相关参考资料,对加筋板格极限能力的非线性有限元分析方法给出了引导性要求。

    原文链接:http://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!article.do?articleId=4028e3d666135c39016927b841d4079c

    (浙江船协秘书处摘编)

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