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    协会动态

    浙船协协助行业主管部门做好政协提案答复工作
    发布时间:2018-03-19   浏览:0  

    近年来,汽车能源化已逐渐成为当前的消费热点,作为现代社会重要的交通工具,船舶也成为新能源化对象。在我省企业设计研发的2000吨级锂电池超级电容纯电动自卸货船已成功下水试航的基础上,浙船协撰写并递交了以我省船舶节能减排绿色环保发展为主题的建议,分析了新能源动力替代传统动力的必要性和可行性,希翼行业主管部门能支撑和鼓励新能源在我省船舶上的应用。

    前段时间,国际海事组织发布关于控制运输船舶排污、能效标准的明确规定,国家“十三五”规划中重点提到的节能环保问题都对我国船舶设计建造提出了新的要求。我省是以船舶工业为特色制造业之一的地区,拥有各种节能减排技术、趋于成熟的新能源船舶研发技术,较多完全自主常识产权、国家发明专利与欧洲发明专利,更有国内第一个新能源电动船产业标准化联盟标准《内河双电(锂离子蓄电池、超级电容)纯电动船动力系统》,引起国内外的高度关注,确立了我省在新能源船舶研发领域的国内领先地位。但我省优秀的研发成果实船推广均在外省,且面临新能源船舶市场不成熟,相应的港口码头配套设施不完善等问题,使得我省新能源船舶的发展遭遇瓶颈。

    考虑到新能源船舶发展的巨大潜力,以及其显著的经济和社会效益,浙船协向行业主管部门建议:一是将新能源船舶的技术创新纳入重大专项予以支撑,推动组建“政产学研用”科技创新联盟,帮助建立全省新能源船舶协同创新,优化船舶科技协同氛围;二是组织召开“重塑传统船舶产业-新能源技术应用推广论坛”,邀请科研院所、高等院校以及造船企业的专家学者共同交流最新科技成果,研讨发展趋势,推进我省新能源船舶技术的应用,推动船舶工业的持续稳定的发展。


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