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近日，国际燃料工业协会(IBIA)、国际船级社协会(IACS)、国际石油工业环境保护协会(IPIECA)以及石油企业国际海事论坛(OCIMF)等8家航运、炼油、燃油供应以及标准机构联合制定并发布了一份0.5%船用低硫燃油供应和使用指南。

这份指南由来自航运业、炼油业、船用燃油供应商以及测试机构等多个领域的专家精心研究而成，旨在为船用燃油和航运业的利益相关方(包括混合燃油制造商、供应商以及终端用户)提供引导和建议。

指南中详细地阐明了与硫含量不超过0.5%的船用燃油相关的安全和操作问题，对燃油质量准则进行了概述，并列出了识别、预防或缓解安全问题所需采取的控制措施。指南还涉及到了燃油兼容性、燃油稳定性以及燃油处理和储存等问题，还对可能影响安全的现有操作因素做了全面评估，不过并未提到有关船旗国、港口国以及IMO法规和指南的履约，或者替代合规方式(例如洗涤塔系统)相关问题，而且也未对LNG、氢气或甲醇等替代燃料进行讨论。

原文链接：

https://mp.weixin.qq.com/s/hsBJWADXVxEzD4iyQe7vTw

（来自中国船检，浙江船协秘书处摘编）