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9月26日，杭州现代船舶设计研究有限企业（简称“杭州现代船舶设计”）为印尼船东设计的浅吃水558-15型集装箱船“博大61”在宁波博大船厂顺利下水。

该船是杭州现代船舶设计在原有的558TEU集装箱船系列船型上优化升级的新船型。重新布置了货舱甲板上的集装箱，在货舱左舷边甲板位置增设有2台克令吊（单台起吊能力40吨），可自行装卸货，提高了码头装卸效率。该船总长119.9米，型宽21.8米，型深7.3米，最大载重量约为8100吨，共设有3个货舱，全船装箱量为558TEU，其中货舱内可装载252TEU，甲板上可装载306TEU，服务航速约为11.6节，国内近海航区，入中国船级社CCS级；该船为单机、单桨、由柴油机驱动的集装箱船，主机型号8DKM-28e（2560千瓦×168转/分钟），船体为钢质材料、货舱采用单甲板、双底双舷侧结构形式。该船具有球尾和垂直船首柱线型，不仅线型流畅，船型美观，还有很好的节能减阻效果。

杭州现代船舶设计该系列船舶在载货量以及耗油量等方面得到船东的一致好评，为船东创造了良好的收益，让大家期待新的该系列船舶“博大61”集装箱船能再创辉煌。

（杭州现代船舶设计 范嘉逸供稿）