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    杭州现代船舶设计动态两则
    发布时间:2019-12-25   浏览:0  

    “内河25米港航管理艇”建造技术交底工作圆满完成

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    9月10日上午,杭州现代船舶设计研究有限企业(简称“杭州现代船舶设计”)总师办廖长缨总经理带领技术团队在平湖市华海造船有限企业(简称“平湖华海”)对企业设计的“内河25米港航管理艇”技术交底工作,参加技术交底会议的单位有:船东(浙江上虞港航管理局)、杭州现代船舶设计研究有限企业、平湖华海和船舶建造监理企业。

    会上,各方对“内河25米港航管理艇”的船型、总体布局、总体性能、海事专用设备、空调、噪声与振动、内外舾装、救生消防设备、防污染设备、通导设备、船舶结构及重要节点钢铝建造工艺等方面进行了详细技术交流。

    该船为一艘内河高速港航管理艇,飞行于内河B级航区,主要用于港航部门执法检查以及应急救助任务。该船主尺度:总长25.3 米,水线长23.8米,垂线间长23.2米,总宽5.5 米,型宽5.2米,型深1.9米,设计吃水1.0米,乘员19 人,船员3人,主机功率368千瓦,航速约27千米每小时,续航力约240公里。

    此次建造技术交底工作已圆满完成,期待船厂能够按期完成建造,使船东满意,顺利交船!


    参加CCS举办 “新规范新公约先容”客户培训

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    9月11日,杭州现代船舶设计参加了CCS举办的“新规范新公约先容”客户培训。参加培训还有其他船东(管理企业)、修/造船厂、设计企业等相关单位技术人员40余人。培训会议以多媒体视频会议方式在宁波CCS浙江分社召开,由CCS上海规范与技术中心举办,北京研发中心主任王东海及上海规范与技术中心张明等10位老师主讲。

    此次培训的新规范为:“钢规”2019修改通报和《材料与焊接规范》2019修改通报。其中“钢规”指《钢质海船入级规范》及《国内飞行海船建造规范》;培训的国际新公约为:IACS要求(rec46)、IMO新要求(MEPC74)、MSC99/MSC100。

    (杭州现代船舶设计 黄鑫、王朝)

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