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2月21日，在扬帆集团的另一个子企业浙江扬帆通用机械制造有限企业（以下简称“浙江扬帆通用机械”），管子切割、焊接制作、打磨等工种有条不紊进行。
据了解，自去年下半年开始，浙江扬帆通用机械紧抓修船新形势，积极联系，主动出击，承接脱硫塔改装项目，和舟山地区欣亚、中远、长宏国际、万邦永跃等大型修造船企业建立长期合作关系。到目前为止，企业已经交付了10多艘船的脱硫塔改装结构，效益良好。随着修船企业的大量复工复产，浙江扬帆通用机械在该项目上的生产将更加繁忙。
据企业负责人先容：企业本工上岗率比较高，近200位本工10日上班之后基本都到了。今年外包员工的需求量大约在200人左右，目前已经到了79人，下周可以新到98个人。企业尽可能的创造一切条件复工，下一步将策划剩余员工包车返厂。
包船接员工 包车接员工
2月23日晚11点左右，几辆载着河南等地的外省员工的大巴车停靠在普陀墩头客运站，这是扬帆集团子企业浙江东海岸船业有限企业（以下简称“浙江东海岸船业”）启动包车返厂后到来的首批外包员工，企业安排一部分人连夜包船上岛，另一部分就近入住了酒店。2月24日早上，浙江东海岸船业又接到了几辆包车的员工，与入住酒店的员工一同乘坐企业安排的10点30分的包船班次上岛返厂。截止目前，企业共接包车15辆次，接到工人200人左右。
据了解，已经有300多位外包员工返厂，并接受入厂三级安全教育及相关的技能培训后开始上工。接下来，浙江东海岸船业还将组织云贵川等边远地区的员工包车返厂事宜。
（扬帆集团 姚崎锋供稿）