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    舟山中远海运重工动态三则
    发布时间:2020-05-11   浏览:0  

    N750船完成主机系泊试验节点

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    5月6日,舟山中远海运重工有限企业建造的81600吨散货船N750顺利完成主机系泊试验节点,同时完成了瘫船试验与顺序启动试验,突破了系泊试验的关键性节点。

    5月7日,N750船驶入1号船坞进行坞内的水下工程。目前,各项节点顺利推进,各项参数指标均正常,为航海试验节点打下了坚实的基础。

     

    11.3万载重吨油轮N756开工建造

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    5月8日,舟山中远海运重工为英国UNION MARITIME企业建造的11.3万载重吨油轮N756开工仪式在一号船体车间顺利举行。

    N756船全长250米,型宽44米,型深21.3米,入级劳氏船级社,是舟山中远海运重工为英国UNION MARITIME企业建造的11.3万载重吨系列油轮第二艘。


    顺利完成达飞轮船企业“俄亥俄”船混合式脱硫塔分段合拢定位

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    5月6日,舟山中远海运重工顺利实现达飞轮船旗下集装箱船“俄亥俄”轮混合式脱硫塔段总组合拢定位,改装任务进入冲刺阶段。

    “俄亥俄”轮是达飞轮船企业10034TEU系列集装箱船混合式脱硫改装项目的第一艘船舶。该系列项目脱硫塔总段高20米,宽7.2米,长24.1米,左、右脱硫塔模块分段分别重达320T、256T。为做好整体吊装安全,总管小组多次研究,着力讨论潮水、风力情况和1200T浮吊设备参数等,策划有力的吊装时机,根据实际风力变化,不断调整1200吨浮吊吊运的仰角和船体位置,最终顺利完成此次分段合拢定位工作。

    (来源:“舟山中远海运重工”微信订阅号,责编:编辑部)

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