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4月30日，国内首个油船改内转塔式FSO（浮式储卸油船）“凤凰洲”项目完成重大改建，在深圳友联孖洲岛造船基地举行了改造后的FSO“海洋石油121”命名和交船仪式。
“凤凰洲”号油船于2006年1月建造完工，是中国船舶708所设计的11万吨级阿芙拉型油船的系列船，总长244.5米，型宽42.0米。改装费用约1.79亿元人民币，由友联船厂（蛇口）有限企业改装，本次改造内容主要包括：单点转塔区域结构改造、新增直升机甲板、新增计量/标定系统、新增原油艉输系统、新增原油闪蒸设备、吊机更换、生活楼改造扩容以及轮机、电仪、暖通、消防安全、救生系统改造等。
改造设计于2018年5月启动。708所项目组从前期技术调研和立项、基本设计、详细设计直到配建完工，多次上船进行调研、勘验，进行了大量计算分析、进行了多方案比选、积极与两家船级社进行沟通协调，配合船厂开展建造施工，在兼顾工期及经济性的基础上，为项目的顺利完工实施提供全程全方位的技术保障，仅历时2年就圆满完成任务。
本次改造后，“海洋石油121”入中国船级社和美国船级社双船级，挂利比里亚旗，作业海域水深106-146米，具有储油、外输功能，无油气处理功能，采用艏部内转塔式单点系泊定位，艉部串靠外输油，台风期间可快速摆脱并自航避台，建成后将替代“南海盛开”号FSO，实现陆丰油田长期复产。
（来源：中华航运）