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依托5G+工业技术成功实现“仁达”轮10年特检远程检验
5月19日，舟山中远海运重工有限企业、中国船级社（CCS）和中国移动（CMCC）首次联合运用“5G+工业AR技术”和“无人机近观检验”，成功实现“仁达”轮10年特检远程检验。
“仁达”轮隶属于中远海运散货运输有限企业，是一艘23万吨矿砂船，此次进厂主要工程涉及船舶10年特检和新装压载水处理装置。该轮的远程检验项目，以船舶舱室建立5G通信为基础，依托Face-Pro专家系统云平台，使前端实施设备（5G手机云台、AR眼镜、无人机）将施工现场以第一视角展现，CCS船级社检验专家组通过云平台远程了解检验现场，并通过图像标识、视频标记、视频切换、文件传输等操作，与前端实施工人进行远程的交流、检验和引导。
船舶舱室5G信号，是实现船舶远程控制等技术应用的重要保障。随着舟山中远海运重工在厂区内进一步完善布局5G基础设施设备，5G+技术在船舶修理改装业务上的远程检验、校验、远程引导等实际应用已成常态。
目前，舟山中远海运重工已具备采用HUAWEI5G无线移动终端和HUAWEI无线信号放大等技术进行船舶舱室内5G信号覆盖的成套解决方案，为船舶修理改装中5G+技术的应用提供了可靠通信保障。近年来，舟山中远海运重工结合“舟山市5G+智慧船舶修造”，不断加大绿色修船、智慧修船等新技术研发应用。面对当前特殊时期，更突显了船舶远程检验、服务、引导的重要价值，为客户提供了更为透明、可追溯的服务和技术保障。
30天内完成MSC企业“布伦尼拉”轮混合式脱硫装置主船体成型
近日，舟山中远海运重工进行混合式脱硫装置改装的集装箱船“布伦尼拉”轮已顺利完成脱硫塔体分段定位安装，开始进入全面预调试冲刺阶段。
“布伦尼拉”轮是MSC航运企业旗下1系列集装箱船脱硫装置改装项目的第二艘，此次进厂改装主要工程是安装混合式脱硫装置。由于该系列船舶的生活区与烟囱相互连接，结构复杂，且脱硫装置改装施工空间狭小，脱硫改装难度较大。
鉴于首制船成功改装经验，舟山中远海运重工结合“布伦尼拉”轮实际船况，研究探索新技术，优化工艺施工流程，优化分段数量，提前预制10个脱硫塔分段。经过一系列施工作业，在30天内圆满完成“布伦尼拉”轮所有脱硫塔体分段定位安装，为后续电气、管件、调试等施工作业提供有力支撑。
目前，“布伦尼拉”轮已全面进入脱硫装置预调试冲刺阶段，预计月底即将完工交付。
（来源：舟山中远海运重工 贾艳慧，责编：编辑部）