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    舟山鑫亚创新船坞布置工艺 完成一艘日籍客滚船的修理任务
    发布时间:2020-07-06   浏览:0  

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    6月28日,舟山市鑫亚船舶修造有限企业承修的日本籍客滚船“夏威夷干线”顺利出坞。这是“夏威夷干线”第一次进坞修理,也是舟山鑫亚第一次修理此类型的船舶。

    该船不同于常规的客滚船,其船型比常规的客滚船宽,型宽达到38米,且船底结构与常规客滚船不同,若采用传统的坞墩布置工艺势必会给修理船舶带来一定的损失。因此,为保障修理任务的顺利进行,2#基地的运管部、质监部等各部门集思广益,突破传统坞墩布置工艺的思维模式,针对船体线型、船底肋板的特点及船体落墩精度的要求,通过对原有坞墩在细节方面的设计、改装,设计了坞墩纵横向串联落墩的定位工艺,制定了严格的坞墩划线定位,并充分考虑不同船型间的互补通用坞墩布置工艺,从而既有效保证了“夏威夷干线”船体外板线型与坞墩的吻合度和船体落墩的水平度,又不影响下一条船舶坞墩布置工艺要求,大大节省了船舶进出坞时间。

    修理后的“夏威夷干线”船型雄伟壮观,油漆表面流水线型美观,弧度优美。经过此次修理任务,舟山鑫亚创新了坞墩布置工艺,也为今后特殊线型的船舶维修积累了新经验。

    (来源:“鑫亚修船”微信订阅号,责编:浙江船协编辑部)

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