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11.3万吨原油轮N756实现轴系照光节点
12月23日，舟山中远海运重工有限企业在建的11.3万吨原油轮N756按期实现轴系照光节点，完成环氧树脂浇注工作。该船建造过程中，项目组细致策划生产计划，将所有分段周期都严格控制在标准周期内。基线、轴系中心线、舵系中心线等均一次对外提交报验成功。
15.2万吨穿梭油轮N728船实现主船体成型
12月28日，舟山中远海运重工在建15.2万吨穿梭油轮N728船实现主船体成型重要节点。项目组以搭载预定为导向，以下水工事为前提，深化推进快速搭载工艺，提前做好模拟搭载、余量切割，及时跟踪搭载进展、引导作业并分析结果，确保计划按期完成。
该船于12月24日实现了坞内配电板通电，目前进行发电机动车、主机安装以及各系统设备调试等工事，为后续下水节点做好充足准备。
圆满完成2020年脱硫装置改装任务
12月25日，长荣企业系列集装箱船脱硫改装项目——“长通”轮，在舟山中远海运重工完成全部改装任务，朝着下一目的地扬帆起航。这标志着，舟山中远海运重工2020年脱硫改装项目圆满收官。
2020年，舟山中远海运重工脱硫改装项目承修的船型涉及集装箱船、VLOC、汽车滚装船、散货船、油轮等，修理改装艘数同比增长11%，企业秉承“船上工程内场做、坞内工程坞外做”的施工理念，持续增强脱硫改装技术，创新工艺工法，完善作业基准，优化施工流程，减少劳动强度，降低安全风险系数，大幅提升脱硫改装施工效率，脱硫改装项目成果显著。
2020年全年，舟山中远海运重工成功实现脱硫改装项目600万安全工时无伤害的里程碑式目标，为全年生产经营持续稳定发展奠定了良好基础。
（来源：“舟山中远海运重工”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）