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    美国打造无人拖船,致力无人船舶技术发展
    发布时间:2021-05-24   浏览:0  

    近日,美国无人驾驶船舶技术开发商Sea Machine Robotics和Foss Maritime拖船企业联手,将合作打造美国首艘无人拖船“Rachael Allen”号。据悉,该艘拖船具有90吨系柱拉力,功率为6866马力,将安装无人自动飞行系统,集成自动传输、远程操控设备、障碍物探测和回避等功能,可有效提高拖船作业的安全性和效率。

    随着信息化技术在船舶领域的不断渗透融合,无人船舶技术成为全球研发热点。除了美国之外,中、日、韩、欧等国家均在大力推动无人船舶相关技术的发展,当前大多处于小型无人船舶的远程遥控实船测试阶段。未来,随着远程遥控船舶技术、完全自主船舶技术突破,船舶将由人为控制为主逐步转为系统控制为主,实现少人/无人运营。

    表 近两年无人船舶技术研发进展

    国  家

    研发单位

    研发进展

    中  国

    智慧航海(青岛)科技有限企业

    2019年,自主飞行试验船“智腾”号成功进行自主飞行和自主避碰演示。

    珠海云航智能技术有限企业

    “筋斗云0”号无人货船实现远程遥控、自主循迹、会遇避碰和遥控靠离泊。

    中国舰船研究设计中心、黄埔文冲等

    正在设计建造中国首艘智能型无人系统母船(科考船)。

    日  本

    日本邮船

    2020年5月,在东京湾内成功实现了“有人远距离船舶操纵系统”的实船实验。

    日本邮船等

    2020年12月,完成人工智能操舵支撑系统的实船测试。

    韩  国

    SAMSUNG重工

    2020年10月,在38米长、300吨级实船进行了远程自主飞行测试,可找出最佳避碰路径并开展相关设备的自动控制。

    欧  洲

    康士伯海事等

    将为2艘新造全电动船配备无人自主技术。

    丹麦Svitzer A/S拖轮企业等

    将开发由岸上远程操作中心全面遥控运营的商业拖轮。

    挪威船厂VARD等

    2020年11月,无人集装箱船Yara Birkeland交付,将进行测试及自主飞行功能的再次开发。

    比利时安特卫普大学

    正在研发用于内河航运船舶自主飞行3D声呐传感器。

    (“海事早知道”微信订阅号)


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