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7月1日，马士基集团宣布与韩国现代尾浦造船签署一艘2100TEU双燃料支线集装箱船建造合同，这艘新船将在2023年中期交付，挂丹麦船旗，部署于波罗的海航线，可以使用甲醇或传统的超低硫燃料运营，这将是世界上第一艘以碳中和甲醇作为燃料的集装箱船。

这艘新船长172米，将入级美国船级社（ABS），部署在马士基子企业海陆马士基欧洲（Sealand Europe）的航线网络上，在北欧和波的尼亚湾之间的波罗的海航线上飞行。该船的甲醇推进配置将由MAN Energy Solution联手Hyundai Engine and Machinery（主机）和Himsen（辅机）与现代尾浦造船和马士基合作开发。

（来源：国际船舶网，责编：浙江船协编辑部）