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    国营海东造船厂形势喜人、捷报频传
    发布时间:2021-08-16   浏览:0  

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    进入8月份以来,yzc1188亚洲城官方网站(以下简称“浙江船协”)常务理事单位国营海东造船厂生产、经营两条战线齐头并进,呈现出喜人的发展势头。

    再获47000吨散货船订单

    8月4日,国营海东造船厂与浙江大陈海运有限企业举行47000吨散货船建造合同签约仪式。这是双方继今年4月份47000吨散货船签约后的又一重大合作项目。

    47000吨散货船由上海瀚顺船舶设计有限企业设计,总长189.98米,型宽31.00米,型深15.40米,设计吃水10.95米,续航力6000海里。该船具有吃水浅,耗材少,载重强,能耗低等特点,是一艘节能环保的经济型散货船,具有很强的实用性和较高的性价比,在当前航运市场广受欢迎。

    该船的成功签约,彰显了浙江大陈海运有限企业对国营海东造船厂的信任,同时也进一步深化了双方之间的合作关系。国营海东造船厂将以本项目为发展契机,加强各个环节的管控,优化建造流程,全力确保项目顺利完成。

    出口印尼558TEU集装箱船顺利完成试航

    8月5日,由国营海东造船厂承建、出口印尼的558TEU集装箱船顺利完成试航。

    该船为单机、单桨、由柴油机驱动的双底双舷侧结构集装箱船,总长119.9米,型宽21.8米,型深7.3米,吃水5.2米,装箱量为564TEU,载重量约8500吨。该船主机采用广柴8320ZCd-8机型,功率为2206kW,转速为525r/min,设计航速约为11.4节。

    558TEU系列集装箱船是浙江船协常务副会长单位杭州现代船舶设计研究有限企业为印尼船东量身定制的浅吃水集装箱船,也是该设计企业的明星船型。国营海东造船厂共为印尼船东建造了两艘558TEU集装箱船。

    出口希腊的2000吨油船点火开工

    8月7日,国营海东造船厂承建的出口希腊AKRON集团2000吨油船正式点火开工。

    该船由上海速远船舶设计有限企业设计,总长80.00米,型宽13.60米,型深6.20米,设计吃水4.30米,航速为11.7节。由于该船设计合理、经济效益高,这已是希腊AKRON集团订购的第五艘2000吨油船。

    据悉,国营海东造船厂现阶段生产任务饱满,同时有11艘各类型船舶在建的良好局面。

    (来源:国营海东造船厂 王微,责编:浙江船协编辑部)

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