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日前，由深海技术科学太湖实验室承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”专项“可变翼形双功能深海无人潜航器”项目“海翔500X”深海无人潜航器成功完成深海飞行与作业海上试验。
据了解，深海技术科学太湖实验室由江苏省、无锡市和中国船舶集团联合共建，于去年12月30日在中国船舶集团旗下第七〇二研究所正式揭牌成立。
“海翔500X”深海无人潜航器兼顾远程滑翔探测与高速动力推进作业，展现出“深海多面手”的特点，得到了现场专家组的一致好评，并顺利通过海试验收。此次海试，“海翔500X”首次实现大深度高速潜航，完成27次下潜，最大深度达到1043.5米，滑翔巡航与推进搜索模式转换12次。
“海翔500X”瞄准深海探测与作业应用需求，融合了广域深海滑翔巡航探测与区域高机动作业功能，可长时间大范围进行巡航探测，可实行精准性区域搜索、海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等任务。
“海翔500X”采用扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构，由剩余浮力和推进器混合驱动，基于可变翼形和可开合推进技术，实现水下滑翔器和AUV双功能完美融合。海试中，其最大推进航速、滑翔速度等指标均超出设计要求，既是深海飞行作业里的“短跑名将”，也是远海滑翔探测的“马拉松能手”，是当前“跑”得最快和“滑”得最快的深海无人潜航器。
（来源：“中国船舶报”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）