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2月6日，年内第一艘脱硫改装船舶——“艾尔巴夫”轮在yzc1188亚洲城官方网站副会长单位舟山中远海运重工有限企业（以下简称“舟山中运海运重工”）完成所有修理改装任务，顺利启航。新年伊始生产经营形势持续向好。

修理改装持续发力

1月以来，企业修理改装船舶共计移靠泊60余艘次，进出坞20余艘次，开航20余艘，还承接了多艘大工程、高附加值的修理改装船舶。1月3日、25日，相继完成中远海运集运旗下2艘4250TEU集装箱船“新北仑”、“新海口”的岸电改造工程，改造技术持续积累。

接单交付喜讯连连

1月以来，企业造船业务喜讯连连，11.3万吨原油轮交付、喜获2艘63600载重吨散货船和2+2艘20000载重吨转载驳建造订单，拉开了全年拼搏创效序幕。

1月25日，舟山中运海运重工与KC MARITIME企业以云签约的形式，共同签署了2艘63600载重吨散货船建造合同。该系列船型总长199.90米、型宽32.26米、型深18.85米，结构吃水13.50米，是舟山中远海运重工设计研究院综合市场需要自主研发和设计的精品散货船型，产品满足国际海事组织最新TIER3排放标准及EEDI PHASE 3能效指标，船舶运营经济节能环保且具有广泛的市场适应性。

同时，舟山中远海运重工与Mineral Resources Limited签署的2+2艘20,000吨转载驳建造合同正式生效。该船总长123.8米，船宽36.5米，型深9.0米，设计吃水7.0米，配备2台全回转喷水推进器，具备与顶推船铰接组合功能，组合后航速可达7-9节，船上还配置了单点转载系统、进料系统、传送带设备和装船机，可实现货物装载、卸料和传输的全过程遥控操作。

非船业务全面提速

1月以来，企业中奥储油罐项目全面提速，29座储罐圆满完成进水试验，为项目收尾防腐工程奠定了良好基础，完成了近1.8万寸管道焊接任务。

（来源：舟山中远海运重工 贾艳慧、“舟山中远海运重工”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）