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3月8日，浙江宏盛造船有限企业（以下简称“浙江宏盛造船”）自主研发建造全国首制、亚洲最大26000DWT电力推动远洋甲板运输船“南峰之星”轮顺利出港试航。

“南峰之星”轮是目前亚洲最大重大件远洋特种甲板运输船“至宪之星”轮的姊妹船，投资2.5亿元，总长159.60米，船宽43米，型深10.5米、设计吃水7.3米、超压载吃水9米，排水量36508吨，甲板有效面积140×43米，甲板平均荷载25吨/平方米，采用全电力推进，航速可达14节以上。为双螺旋桨远洋甲板运输车，是一种用于非限制水域的大件甲板运输船舶，2台变频电机驱动的主推进定螺距螺旋桨、2台艏侧推、2台艉侧推来实现DPI的要求，并配备DP2动力定位系统，压载舱满足PSPC要求，带有水下检验标志和无人机舱等先进的船舶设备。

“南峰之星”轮具备独特的DP2动力定位系统和先进的电力推动技术。精准的DP2动力定位系统使“南峰之星”在无锚泊状态下定位能力达到分米级的水平，使其在海洋工程安装定位、海上风电场安装调试、海洋工程特种作业等方面优势明显。该船利用环保燃油发电，再由电机推动前进，极大节约了内部空间和运行成本，更是将温室气体排放量减至最低。

该船型是国内首制26000DWT电力推进甲板运输船，是国内最先进的电力推进特大件甲板货物运输船，创中国船舶建造史上首条电力推动甲板船的记录，也是目前亚洲最大的重大件远洋特种甲板运输船。该轮的成功建造，其优越的性能也是对yzc1188亚洲城官方网站会员单位浙江宏盛造船能力最好的证明。

（来源：“国际船舶网”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）