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3月11日，由舟山长宏国际船舶修造有限企业（以下简称“舟山长宏国际”）协作建造的全球最大2万立方LNG运输及加注船开启试航，该船也是舟山长宏国际承接中集太平洋海工企业气体船订单中的最后一艘，标志着舟山船企在气体船领实现新突破。

该船总长159.9米，型宽24.0米，总吨为18360吨，可装载2万立方米液化气，具有安全、低蒸发率和环保等特点。

据了解，该船型是普通LNG运输船的“升级版”，既能运输LNG，又能为其他船舶及终端加注LNG。由于该船的特殊性，其试航也会较常规船舶增加项目，将进行主机安全和控制、航速测量等30多项试验，部分试验时长甚至需要超过10多个小时，预计该船将于今年5月完成交付。

（来源：“中国浙江自贸区”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）