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6月18日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限企业为中交上海航道局中港疏浚有限企业建造的4500方智能耙吸挖泥船首制船“航浚4017”轮在黄埔文冲船海事业部码头交付。这艘配置了“一键疏浚”系统的耙吸挖泥船扬帆起航，标志着我国新一代智能化疏浚装备国产化的又一次全新突破。

该船总长103.00米、型宽21.80米、型深7.20米、最大舱容4500立方米。采用单耙、电驱泥泵、单列泥门等先进技术，突破运用智能疏浚技术和DP动力定位技术。其配备的“一键疏浚”系统是由中交疏浚国家工程研究中心自主研发的国内最先进、自动化程度最高的智能疏浚系统，可实现一人、精准、高效疏浚的作业目标。具有吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点。该船在设计过程中集绿色船舶、智能船舶的理念于一身，充分落实高效、智能环保的研发宗旨，聚焦沿海港口、航道疏浚的实际需求，能更好地实行国内外的最新疏浚任务。

（来源：“Seawaymaritime”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）