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6月28日，由中国船舶集团旗下广州广船国际股份有限企业建造的全球首艘苏伊士型LNG双燃料动力油船——15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船首制船在广州南沙交付，与此同时，这也是目前华南地区建造的最大LNG/燃油双燃料绿色船舶。

该型15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船总长约274米，型宽48米，型深23.7米，服务航速为14.2节；在燃油及燃气模式下，该船可满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准；在采用LNG模式推进时，该船能够减少约20%的二氧化碳排放量、约85%的氮氧化物排放量和约99%的颗粒物、硫氧化物排放量。

该船的主机采用了高压LNG系统供气，其内部燃气管路压力高达350巴（bar），在双壁管压力试验时其压力更是高达525bar。这也是广船国际首次承担采用双壁管结构的高压LNG系统管路的设计和制作，其内管承担输送高压LNG，外管起到保护作用，内、外管壁之间有机械通风。该技术在这艘船上的成功应用，对后续相关船的管路设计及制作提供了参考。

（来源：国际船舶网，责编：浙江船协编辑部）