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近日，辅助风力推进系统供应商Norsepower宣布与大船集团签署合同，为其新建的两艘运输船配备旋翼帆（rotor sails）。

据悉，这两艘船是大船集团为挪威北极光企业（Northern Lights）建造的7500立方米液化二氧化碳运输船，该型船总长约130.0米，型宽21.2米，结构吃水8.0米，配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式C型液货罐，同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求。

此次大船集团将在每艘船上配备一个高28米、直径4米的Norsepower旋翼帆，这种旋翼帆可以利用马格努斯效应，根据船舶的环境和运行条件以不同速度旋转，从而产生压力差推动船舶前行，预计能使每艘船减少大约5%的燃料和二氧化碳排放量。

按照计划，该船建成后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，在经过处理后注入海底地下2600米永久封存，从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量，以此推进欧洲整体碳中和终极目标。

（来源：国际船舶网，责编：浙江船协编辑部）