yzc1188亚洲城官方网站

10月24日，由日本大岛造船建造的世界首艘风力推进散货船“松风丸”号首航停靠澳大利亚纽卡斯尔港。“松风丸”号是一艘约10万载重吨煤炭运输船。将作为日本东北电力企业的专用船，负责为东北电力企业的火力发电厂运输澳大利亚和印度尼西亚、北美等进口日本的煤炭。

“松风丸”号全长235.00米，宽43.00米。船上搭载了世界首个硬翼帆式风力推进装置“Wind Challenger”。这种刚性帆宽15.00米，高度最高可达53.00米，采用使用纤维增强塑料以兼顾强度和重量。“Wind Challenger”系统通过可伸缩的硬翼帆利用风能作为额外推进力，与同等级别的传统船舶相比，预计硬翼帆系统能够使日本至澳大利亚航线的温室气体排放量减少约5.00%，日本至北美西海岸航线的温室气体排放量可减少约8.00%，并有助于控制燃料运输期间的温室气体排放量。

（来源：国际船舶网，责编：浙江船协编辑部）