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行业资讯
- 浙江合兴128米无限航区甲板船“中荃7”顺利下水 (2022-11-15)
- 舟山华丰同时完成三艘MSC同船型球鼻艏改造 (2022-11-15)
- 万邦重工成功为巴西籍邮轮“坎迪多”换“芯” (2022-11-15)
- 舟山中远海运职工在2022年浙江省焊工职业技能竞赛中获得佳绩 (2022-11-15)
- 国营海东建造的22900吨油化船“云鼎19”轮顺利下水 (2022-11-15)
- 杭州华鹰AQUILA品牌10周年庆典活动拉开序幕 (2022-11-15)
- 杭州前进齿轮顺利通过常识产权管理体系监督审核 (2022-11-15)
- 上海蓝魂与ABS及Rotoboost合作推出开创性的燃烧前碳捕捉系统 (2022-11-15)
- 江龙船艇承建国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船艇成功合拢 (2022-11-15)
- 上海船舶设计研究院研制的中型自主飞行智能游艇下水 (2022-11-15)
- GTT推出三罐LNG运输船概念并获得两项原则性批准 (2022-11-15)
- 欧洲企业合作开发新型内河电动推船 (2022-11-15)
- 舟山中远海运近期动态两则 (2022-11-07)
- 舟山宁兴顺利交付中国援基造船订单 (2022-11-07)
- 浙江凯航建造的1500TEU集装箱“鸿达鑫758”轮顺利下水 (2022-11-07)
- 浙江成洲建造33000DWT散货船“通顺达”顺利下水 (2022-11-07)
- 浙江天时获浙江永得利海运4艘53500DWT散货船订单 (2022-11-07)
- 浙江腾龙建造的33米宽甲板运输船“腾龙999”轮顺利下水 (2022-11-07)
- 学习二十大，奋进新征程——宁波中策举行管理干部综合能力提升培训班 (2022-11-07)
- 杭州培生助力多场比赛 (2022-11-07)
- 多家会员单位入选2022新确定及通过复核的国家常识产权优势企业名单 (2022-11-07)
- 中集与浙江大学成立氢能技术联合研发中心 (2022-11-07)
- 舟山和泰船厂接连下水两艘船舶 (2022-11-07)
- 舟山启帆开工建造7000吨专业供油船 (2022-11-07)
- 上海船舶设计研究院重整制氢方案获颁意大利船级社AiP证书 (2022-11-07)