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    行业统计

    2021年7月行业预警指数环比上升
    发布时间:2021-08-30   浏览:0  

    中国造船业景气指数

    7月,新船需求显著回弹,全球签约新船订单116艘、836万载重吨,按载重吨计,环比增加30.9%,同比增长258.5%。1-7月,全球累计签约新船订单1014艘、7894万载重吨,按载重吨计,同比增长183.7%,创2016年以来同期最高。从重点监测指标看,2021年7月,中国造船业景气先行指数主要分项指标整体分化。其中,中国船厂承接新船订单459万载重吨,环比增加8.3%;克拉克森海运指数平均值29967美金/天,环比上升13.8%;新造船价格中国指数1258点,环比上升3.1%;沿海和内河主要港口外贸吞吐量38699万吨,环比减少4.2%。中国造船业景气同步指数重点分项指标亦有分化。其中,中国造船完工量283万载重吨,环比减少26.4%;船舶出口额1927亿美金,环比减少27.6%;中国船厂主营业务收入247亿元,环比减少8.6%;中国船厂利润总额4.4亿元,环比增加450.0%。

    表1 本月重点关注指标变化情况

    指标

    7

    环比

    中国船厂新接订单量(万DWT)

    459

    8.3

    克拉克森综合运费指数(美金/天)

    29967

    13.8

    新造船价格中国指数

    1258

    3.1

    沿海和内河主要港口外贸吞吐量(万吨)

    38699

    -4.2

    中国船厂造船完工量(万DWT)

    283

    -26.4

    船舶出口额(百万美金)

    1927

    -27.6

    中国船厂主营业务收入(亿元)

    247

    -8.6

    中国船厂利润总额(亿元)

    4.4

    450.0

    数据来源:中国船舶集团经济研究中心、克拉克森、中国船舶工业行业协会、海关总署、交通运输部。

     

    在上述指标综合影响下,2021年7月中国造船业景气先行指数为127.8点,环比上升5.8点;中国造船业景气同步指数为97.4点,环比持平;中国造船业预警指数为105.6点,环比上升1.2点。综上所述,中国造船业预警指数已进入“偏热”区间。

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    新造船价格中国指数

    2021年7月,新造船价格中国指数为1258点,环比上升39点。其中,散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1545点、991点、1338点、1505点,环比分别上升41点、26点、58点、42点。

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    附注:

    ①中国造船业指数由“中国造船业景气指数”和“新造船价格中国指数”构成,中国船舶集团经济研究中心经过数十年的积累,通过先进的算法模型研究编制形成。

    ②“中国造船业景气指数”以经济景气分析理论为依据,结合船舶工业特点,选择反映行业面临的市场环境、企业生产经营状况和经济效益等方面的重点指标,构建了先行指数和同步指数体系,在此基础上形成中国造船业景气指数和预警指数,能够比较全面地监测和反映中国船舶工业总体经济运行状况,并对行业面临的潜在风险进行预警。

    ③“新造船价格中国指数”以成熟指数编制理论为依托,充分考虑“中国因素”,以国内船厂承接新船价格为基准,涵盖散货船、集装箱船、油船和液化气船四大类船型。该指数具有波动明显、敏感性强的特点,更能反映中国船厂接单价格实际。

    (来源:“海事早知道”微信订阅号)

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