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    浙江合兴船业建造9000立方米耙吸式挖泥船已完成总工程量95%
    发布时间:2021-05-07   浏览:0  

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    4月26日,在浙江合兴船业有限企业(以下简称“浙江合兴船业”)船台,9000立方米耙吸式挖泥船目前已经完成了总工程量的95%。

    这艘耙吸式挖泥船船身总长128米,型宽22米,型深9米,设计吃水6.5米,作业吃水7.8米,吸泥管内径850毫米,推进柴油机二台3552千瓦,为钢质、双机、双桨、双耙、单甲板、首尾楼、钢质焊接、流线型、圆弧形舭部船体,带球鼻首的自航耙式挖泥船。该船由浙江中允海运有限企业投资,建造总额为1.8亿元,与我国建造的亚洲最大重型自航绞吸式挖泥船“天鲲号”差不多,但该船是耙吸式挖泥船。耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种,它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边飞行的方式工作,是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装仓式挖泥船。

    “挖泥时,将耙吸管放下河底,利用泥泵的真空作用,通过耙头和吸泥管自河底吸取泥浆进入挖泥船的泥仓中,泥仓满后,起耙飞行至抛泥区开启泥门卸泥,或直接将挖起的泥土排除船外。有的挖泥船还可以将卸载于泥仓的泥土自行吸出进行吹填。它具有良好的飞行性能,可以自航、自载、自卸,并且在工作中处于飞行状态,不需要定位装置。它适用于无掩护、狭长的沿海进港航道的开挖和维护,以开挖淤泥时效率最高。”浙江合兴船业办公室主任郑卫敏先容说。这艘9000立方米的耙吸式挖泥船,主要用于沿海疏浚和吹填作业,从去年8月份开始建造,建造中期通过了科学的生产施工,总的工期就目前来说,在国内是最短的,预计5月下旬可以下水。

    民营企业建造9000立方米耙吸式挖泥船,标志着浙江民营造船企业在疏浚装备研发建造能力上得到了进一步升级。在去年,浙江合兴船业就建造了一艘船身总长117.8米,型宽22米,型深9米,设计吃水6.5米,作业吃水7.8米,吸泥管内径850毫米的8000立方米耙吸式挖泥船,现已投入运行。

    (来源:“船海装备网”微信订阅号,责编:浙江船协编辑部)

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